近日，继探访德国研发中心后，吉利再度深入其位于瑞典哥德堡的欧洲创新中心（Uni3）实盘股票配资，向外界揭示其全球化研发体系的核心实力 。作为吉利安全技术与全球架构的“摇篮”，瑞典研发中心不仅是吉利前瞻技术的创新引擎，更是其全球竞争力的重要体现 。
吉利目前已形成由“五大造型中心、五大工程研发中心”等组成的全球化战略体系 。其中，欧洲研发中心扮演着关键角色，德国中心深耕底盘调校，而瑞典中心则主导安全技术体系和全球架构技术的研发 。瑞典研发中心汇聚了来自40多个国家的2000余名工程师，凭借其在北欧的独特地缘优势，能够便利地进行极端气候和多样化路况的车辆验证 。
瑞典研发中心是CMA、SEA、GEA等行业领先架构的诞生地，这些架构已在吉利、领克、极氪、沃尔沃等品牌车型上广泛应用，其中仅CMA架构的全球车辆就已超过400万辆 。同时，瑞典研发中心充分吸收沃尔沃的安全理念，建立了吉利独有的全域安全体系，在自动驾驶“失效安全”、车身结构安全等方面取得了多项技术突破，如全球首创的“第三吸能盒”专利技术和“十宫格门槛梁”设计 。
这些全球顶尖的技术成果实盘股票配资，集中体现在即将于9月29日正式上市的超豪华SUV新旗舰——极氪9X上 。该车型是吉利全球研发体系技术成果的集大成者 ，搭载浩瀚超级电混、浩瀚AI数字底盘、浩瀚安全盔甲及千里浩瀚智能辅助驾驶系统四大核心技术 。其动力系统最大马力超1400ps，全系零百加速进入3秒级 ，并拥有全球混动产品中最长的380公里纯电续航 。自开启预售以来，极氪9X市场反响热烈，一小时内订单即超过42000台，目前总订单已突破5万台，充分展现了吉利全球化研发战略赋能下的强大产品竞争力 。
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